Wahoo Speedplay сатып алатынын жариялағаннан бері шамамен 18 ай өтті. Содан бері компания 50-ге жуық әртүрлі SKU-ді 4 негізгі модельге дейін қысқартты, фабриканы ауыстырды, фабриканы жауып, фабриканы қайта көшіріп, Speedplay қуат өлшеуіштерін шығаруды бастады. Одан да таңқаларлығы, дауысты дыбыстар барысында зақымдалмады. Кем дегенде, олар қуат өлшегіш педальын жарияламас бұрын, ол дауыстық құдайға дауысты құрбандық шалды.
Сондықтан соңғы нәтиже бес өнімді құрайды, оның төртеуі біз бүгінде егжей-тегжейлі түсінеміз, ал қуат өлшеуіші (бесінші өнім) біз тек кейбір шектеулі бөлшектерді алдық. Барлығы ойдағыдай болса, ол жазда толықтай іске қосылады. Шындығында, егер сіз осы уақытқа дейін білген нәрсеге сүйене отырып, қуат өлшегіштің барлық талдауын тез түсінгіңіз келсе, төмендегі ойнату түймесін басыңыз:
Сонымен осы екі хабарландыруды қарастырайық. Алдымен техникалық емес педальды қолданыңыз, содан кейін қуат өлшегішке батырыңыз.
Міне, мен электрлік емес есептегіштерге өте көп назар аудармаймын. Көбінесе олар маған мән бермейді. Электронсыз педаль туралы сөйлесетін адамдар көп. Бірақ бұл менің проблемам емес. Қуат өлшегіш үшін ... бір-екі кесе кофені өзіңіз ішкеніңіз дұрыс болар.
- Нано (титан): жиынтыққа 168 г және $ 449 - нөл (тот баспайтын болат): жиынтыққа 222 г және $ 229 - композициялық желім (хром): жиынтыққа 232 г және $ 149 - авиация (тот баспайтын болат): жиынтыққа 224 г және $ 279.
Педальдың өзі үшін шпиндельдің көрінісі сияқты Wahoo өнеркәсіптік дизайн стиліне сәйкес келетін кейбір өзгерістер енгізілді. Кейбір кіші ішкі биттер де өзгертілді. Олар енді педальдарға май құюдың қажеті жоқ екенін атап өтті, өйткені жаңа Speedplay педальдарында арнайы жасалған тығыздағыштар (O-сақиналар) сәйкесінше жасалған және олар негізінен педальдардың алдында жетілмеген. Жаңа педальдар ескі клеткалармен толығымен үйлеседі және керісінше. Алайда, керісінше, сіз оларды енді аяқтың жіпімен орната алмайсыз, керісінше сізге Аллен кілтін пайдалану керек (көптеген педаль түрлері сияқты).
Енді мен тасымалдау кезінде шатасқан кезде Speedplay Zero педальдарының әдемі суреттерін түсіремін. Олар бір жерде, бірақ олар қазір менің қолымда емес. Бұл өмір. Алайда, бұл қоршаған ортаны тапқысы келетіндерге арналған Wahoo кескін кітапханасы:
Енді қызығушылығыммен Speedplay Zero бағасын Еуропадағы интернет-дүкендерден іздедім. Бұрын түпнұсқа Speedplay Zero қазір (қазіргі уақытта) көптеген дүкендерде 149EUR сатылады. Қазіргі уақытпен салыстырғанда, Wahoo бұл баға 229 еуроны құрайтынын айтты. Мен Wahoo-дан осы сұрақ бойынша сұрадым, олар баға бұрынғы қалпында қалуы керек деді, бірақ мен бұрын көрген бағалар негізінен велосипед дүкендеріндегі жеңілдігі бар бағалар. Еуропада бұл әдетте айтарлықтай маңызды.
Енді, еуропалық заңдар Wahoo сияқты компанияларға бөлшек саудагерлерге бағаны тікелей белгілеуге мүмкіндік бермесе де (іс жүзінде бұл үшін үлкен айыппұлдар бар), олар жанама түрде тек өздерінің нақты дилерлік желілері арқылы тауарлы-материалдық құндылықтарды ұсына алады. Басқаша айтқанда, мен Wahoo-мен жүргізген пікірталастарымнан осы жеңілдіктер жоғалады деп толық үміттенемін, өйткені егер біз Wahoo туралы білетін болсақ, бұл олардың дисконттауды талап ететіндігінде.
Wahoo жоғарыда келтірілген кестеде айтылғандай, Speedplay өндірісі Вьетнамдағы Wahoo өндірістік зауытына ауыстырылды. Бұрын Speedplay штаб-пәтері Сан-Диегода болған (және Сан-Диегода шығарылған). Wahoo содан кейін өндірісті Вьетнамға жібермес бұрын біраз уақытқа дейін Ралиге ауыстырды.
Ақырында, Wahoo Speedplay сатып алғанын жариялаған кезде, мен Wahoo бас директоры Чип Хокинстің сөзін келтіремін: «Біз кросс-педальдар мен тау педальдарын жасай аламыз ... және көптеген мүмкіндіктер бар. Мен өте қуаныштымын, маған механикалық гаджеттер ұнайды! » Кеше олармен сөйлескенімде бұл сөйлем әлі де дұрыс болып көрінеді.
Қазір мұндағылардың көпшілігі электр есептегіштің толық ақпаратына қызығушылық танытады. Оның үстіне, бұл жерде заттар аздап жұқарады. Бірақ алаңдамаңыз, егер мен бір нәрсені жақсы білсем, ол сызықты тоқтатпай сызықтан тыс түске боялады.
Біріншіден, ресми түрде, Wahoo мұнда көп жарияламайды. Олар негізінен бізге ресми атауды, ауыр маусымды және олардың екі индукциялық педаль болатындығын берді. Сол сияқты, біз педальдың салмағын аламыз. Мұның бәрін біріктіру оңай, келесідей:
Педаль корпусы: Speedplay Zero педаль шпинделі негізінде: баспайтын болаттан жасалған корпус Қуат өлшегіштің салмағы: барлығы 276 г (бір педаль үшін 138 г) Құрылымы: екі индукциялық педаль жиынтығы (екі және сол жақтағы электр есептегіштері) Жеткізу: 2021 ж. Жазы Бағасы:
Ресми түрде, жоғарыда сипатталған бірыңғай контурлық сурет Wahoo-дың бүгінгі хабарландыруда, әсіресе электр есептегіштерінде шығарылған жалғыз нәрсе.
Маңызды емес, мен Adobe Lightroom үшін ресми түрде ай сайын төлем жасаймын. Ресми түрде келесі қоғамдық іс-шаралар өте оңай:
Әрине, біз алдымен сол жерде көкөністі көре аламыз, бірақ қазір айқынырақ. Қуат өлшегіш ойында бұршақ жаңа нәрсе емес. Өйткені, Favero Assioma-да (және алдыңғы Favero BePro педальында) бұршақ бар. Garmin Vector 1 және Vector 2 сияқты, Look / Keo жүйесі және ешқашан шындыққа айналмаған басқа жүйелер бар. Сонымен, шын мәнінде, бұл екеуі бір-біріне жабыстырылған:
Wahoo-да поддон бар екендігінің себебі - Speedplay педальының негізгі «сату» функциясы стек биіктігінің төмендеуі, бұл өз кезегінде электронды құрылғының шпинделі мен педальындағы кеңістіктің азаюын білдіреді. Вектор 3, Favero немесе SRM педальдарымен салыстырғанда, ол аз. Осылайша, Гармин бірнеше жыл бұрын олар Speedplay педаль шпиндельіне / корпусына жабыстырылуы мүмкін деп сенгендерін айтты. Бірнеше жыл оқығаннан кейін, дәл қазір солай ма - кім біледі.
Құбырға негізделген дизайн көбінесе батырма батареясына емес, қайта зарядталатын дизайнға бейім екендігі күмән тудырмайды. Бұл дұрыс қадам болуы мүмкін. Тарихи тұрғыдан, Гарминмен батырмалық батареялармен салыстырғанда, мұндай батареялар Фаверо үшін батареяның қызмет ету мерзімін ұзағырақ етеді, бірақ, ең болмағанда, олар Вектор 3 сияқты батырмалық батареялармен жұмыс істемейді.
ANT + және Bluetooth Smart-ге келетін болсақ, бұл олардың соңғы TICKR пульстері сияқты техникалық сипаттамаларға сәйкес келеді деп үміттенемін. Басқаша айтқанда, бұл ANT + шексіз қосылыстарын қамтамасыз етеді, сонымен бірге қосарланған Bluetooth ақылды қосылыстарына қабілетті болады. Бұл бірнеше жылдан бері олардың жаттықтырушылары арасында қалыпты жағдай, сондықтан бұл басқаша болмайды деп ойлаймын. Дегенмен, олардың Bluetooth Smart-дағы қос индукциялық педаль мәселесін қалай шешетіндері өте қызықты. Favero & SRM сияқты кейбір компаниялар Zwift сияқты қосымшаларды шатастырмау үшін «бір арналы» Bluetooth таратылымын ұсынады. Гармин Bluetooth Black Magic-ті жасады, бұл оны белгілі бір дәрежеде пайдаланушының араласуынсыз жұмыс істейді. Олардың таңдауы басқа сағаттар мен қолданбаларға әсер етеді. Мысалы, полярлық сағаттарды PowerTap педальдарымен (әлі де) пайдалану мүмкін емес.
Сұрақтар мен жауаптарға техникалық талдау жасамас бұрын, мен Wahoo-дан кез-келген кәсіпқойлар немесе кәсіби топтар Speedplay POWRLINK Zero (электр есептегіш) қолданып жатыр ма деп сұрағанымды атап өткен жөн. Олар жоқ деп жауап берді. Бұл салыстырмалы түрде жақында болған сияқты, бірақ ол әлі болған жоқ. Мен Wahoo-ға оны тексеруге көмектесетін төмен деңгейлі немесе маусымаралық мамандар болуы мүмкін деп күдіктенемін (көпшіліктің көзіне түспейтін адамдар), және, әрине, Wahoo-ның басқа аймақтардың қызметкерлері кіретін кеңірек бета-тестілеу тобы.
Алайда, кестеде әлі де көптеген сұрақтар бар, және мен бұл сұрақтарды талдадым:
Мен мұнда талап етілетін сипаттамаларды жариялау үшін емеспін (мысалы, +/- 2%), бірақ дәлдігі туралы 1-ші күні сөйлесемін. Бұл бөлмедегі піл екендігі даусыз. Қуат өлшегіш қатты, ал педаль қуат өлшегіш қатты. Осы саладағы көптеген компаниялар үшін V1 педальдары негізінде электр есептегіштерін шығаруға тырысады, оларды әзірлеу кезеңі 2-3 жылға созылады. Wahoo-да метрге қатысты технологиялар мен жүйелерде инженерлік таланттар бар екендігі даусыз. Сондықтан, бұл жаңа өріс емес, бірақ бәрібір маңызды жаңа өріс болып табылады. Wahoo-дың қуатты зондтауға қатысты қазіргі өнімдері ешқайда қозғалмайды. Олар ерекше күштермен, қозғалатын жермен және жаңбырмен / жылумен / ылғалдылықпен / қоршаған ортаға тап болмауы керек. Көптеген компаниялар үшін бұл қысым жеткіліксіз.
Ақылды ақша олардың бағасы Garmin Vector 3-ке шамамен 999 долларға сәйкес келеді деп айтар едім. Олар мұның орнын толтыруға тырысуы мүмкін, бірақ шынымды айтсам, ешқандай себеп жоқ. Әрине, Favero бағасы $ 719 құрайды, бірақ олар нөлдік коммерциялық себептерге байланысты бар. Қазіргі уақытта олар шығаратын қатты өнімдер Гарминнің өнімдерімен бәсекеге түсе алады, ал бағасы тіпті сәл төмен. Сонымен бірге, Wahoo «премиум-бренд» деп аталады, сондықтан нарықта өз үлесін алу үшін өзін бағаламауға ешқандай себеп жоқ. Әрине, оны дәл деп санаңыз.
Favero Assioma педальы сонымен бірге қорапшамен және қайта зарядталатын батареямен бірге жеткізіледі. Батареяның қызмет ету мерзімі 50 сағат деп айтылады. Вектор 3-тің батырмасы бар Sans-pod аккумуляторының заряды 120-150 сағатты құрайды, ал SRM-дің X-Power батареясы 30-40 сағатты құрайды (қайта зарядталатын). Енді біз олардың Pod қолданатындығын және зарядтау технологиясын қолданатындығын білгендіктен, бұл 50 сағат аралығында болуы мүмкін деп ойлаймын, мүмкін одан да жоғары. Қазіргі уақытта Favero жабдықтары батарея мен компоненттердің ескі технологиясына негізделген. Бұл жаман жол емес, жай «уақыт жылжып келеді». SRM педальының ішкі батареясының соңғы жаңартуы сияқты, олар ішкі бөліктердің аз болуына байланысты батареяның қызмет ету мерзімі негізінен екі есеге артады деп үміттенеді. Wahoo-ға менің ставкам өнім тұрақталғаннан кейін 50-75 сағаттан кейін қайталанады (көптеген компаниялар аккумулятордың қызмет ету мерзімін оңтайландыруға назар аударады).
Гарминнің де, Фавероның да циклдік динамикасы бар. Гармин көбірек индикаторларды қамтиды, бірақ екеуі бірдей ANT + Cycling Dynamics құрылғысының профиліне негізделген. Қазіргі уақытта Wahoo бұл мүмкіндікті қолдамайды. Алайда, бірнеше жыл бұрын, Шимано Пионерді алғанға дейін, Ваху Пионермен серіктестік құрды және серіктестікке Пионердің дамыған индикаторы айнымалылары кірді. Көп жағдайда бұл көрсеткіштер «велосипед динамикасына» өте ұқсас.
Менің ойымша, бұл лақтыру. Wahoo-ның ұзақ мерзімді қосымшасы, сөзсіз, Cycling Dynamics стандартын қабылдайтындығына күмәндансам да, қысқа мерзімді қосымшадан сенімді емеспін. Wahoo-дің алғашқы күндерінде олар көбінесе хаттаманың салалық стандарттарын қабылдауға негіз болды, тіпті ANT + және Bluetooth Smart күштерін басқарды. Алайда, соңғы 3-4 жылда олар аяғын сүйрете жаздады. Bluetooth FTMS болсын (* сайып келгенде * нарықта көптеген жылдар бойы сатылғаннан кейін KICKR-ге қосылды), немесе Running Dynamics (ол TICKR-да 2020 жылдың ортасында уәде етілген іске қосылғаннан кейін іске асырылды) немесе тіпті бірнеше жылдан кейін ANT + радиолокациясын қолдайды. .
Әрине, менің ойымша, Cycling Dynamics қарапайым адамдарға көп адамдарға қарағанда пайдалы, бірақ педальға негізделген электр есептегіштерінің бәсекелестік саласында Wahoo бұған басымдық беруі мүмкін. Wahoo бұл мүмкіндікті ELEMNT / BOLT / ROAM / RIVAL қондырғыларына арналған Cycling Dynamics стандартты қолдауын дұрыс іске қосқанға дейін іске қосуы екіталай екенін ұмытпаңыз.
Әлі де көп нәрсені ескеру керек. Олар автоматты түрде нөлдеуді қолдайды (немесе оны өшіреді), статикалық салмақты сынау арқылы қолмен калибрлеуді қолдай ма, батареяның төмендігі туралы ескертуді дұрыс шығарады ма, температураның белсенді немесе пассивті өтемақысы бар ма? Олардың көпшілігі компанияның басқа заттарды бұзған кезде ғана маңызды. Мысалы, егер өтемақы дұрыс болса, сіз температуралық өтемді белсенді немесе пассивті түрде жасайсыз ба, маған бәрібір.
Дәл сол сияқты, мен автоматты нөлге ие болмасам, маған автоматты нөлді өшіру маңызды емес. Батареяның төмендігі туралы ескерту маңызды ескерту болып табылады, бірақ қазір көптеген компаниялар мұны дұрыс жасай алады.
Үйде ұзақ ойын ойнайтын оқырмандар үшін Wahoo бірінші рет Speedplay сатып алғанын жариялаған кезде мен Wahoo-дан Speedplay-ге үшінші тарап компаниясына (яғни электр есептегіш компаниясына) оның педаль дизайнын қолданғысы келсе лицензия бере ме деп сұрадым. (бұрын сатып алғаннан кейін, Speedplay компаниясы бұрынғы иесінің қарамағындағы компания ретінде сот ісінен туындаған бақыт болып саналады).
Сол кезде, Wahoo негізін қалаушы және бас атқарушы: «Бізде педаль мен сәннің барлық аспектілерін қамтитын көптеген патенттер бар. Бірақ біз басқалармен ашық боламыз және бізді сот ісі деп санамайды деп ойлаймын ... Біз онымен жұмыс істеу қиын болмайды ». Ол әрі қарай Wahoo басқа серіктестермен түрлі жобаларда жұмыс істейтіні сияқты басқа компаниялармен ынтымақтастыққа қарсылық білдірмейтінін айтты.
Соңында мен тағы бір рет сұрадым, жылдам 18 ай алға, енді Speedplay-да өз қуат өлшегішімді жарияладым, бұл ұсыныс әлі де қолданыста ма. Сенімді болу үшін, ол әлі де жұмыс істейді. Ол: “Мен бас тартпаймын”, - деп жауап берді. Бірақ ол күрделілігі анағұрлым жоғары, себебі негізгі ось әлдеқайда жоғары екенін көрсетті. Бірақ ақыры: «Егер біреу бізге келсе, мен оны көңілдендіремін», - деп көрсетіп, өтініш білдірді. Бұл жұмысты аяқтау үшін бизнес пен технология шындығы біріктіріле алмайтыны анық, бірақ мен бұл әлі де үстел үстіндегі таңдау екенін анықтадым.
COVID-19-ке қатысты, кәсіби велосипедте айтыла бермейтін қызықтардың бірі - шын мәнінде жаңа техниканың шпиондық түсірілімдері туралы хабарламалар жоқ. Қазіргі уақытта жоспарда шығарылым алдындағы шығарылымдардың саны өте көп және оны ешкім жаба алмайды, өйткені оны ешкім жаба алмайды. Әрине, жарысушы 50KPH жылдамдықпен ұшып бара жатқанда, теледидарлық кадрлар болады, бірақ бұл сіз қызықты есептер алған кезде емес.
Хабарламаның ауқымы бұқаралық ақпарат құралдары қызметкерлерінің алдын-ала жарысқа қатысуы, велосипед сөресіндегі велосипедтерді командалық автобустың сыртында мұқият тексеруі немесе қалған күні механикпен сөйлесуі болып табылады. Бүгінде олардың ешқайсысы жоқ. Көп жағдайда кез-келген ірі жарыстың матч алдындағы алаңы мөрмен бекітіледі, сонымен қатар журналистердің бәрі де байқауға қатыса алмайды.
Мен айтайын дегенім, Wahoo қазіргі уақытта бұл жүйені бірде-бір кәсіпқой қолданбайды деп мәлімдегенімен (және менің көпшілігім оған сенемін), менің ойымша, 2021 жыл тұтынушылар үшін есептегішті іске қосу жылы болады. Фаверодан Гарминге, Шиманоға, SRAM / PowerTap және т.с.с. дейін кез-келген бренд өзінің әдеттегі жаңару циклынан өтті немесе жүреді. Мен көп уақытты седлада өткіземін, ал рульде көптеген тіреулер бар.
Егер сіз тек Speedplay қуат өлшегішінің педальына қарасаңыз, ашығын айтқанда, Wahoo сіздің жалғыз таңдауыңыз болатынына күмән жоқ. Олар басқа ойыншыларға ештеңе лицензияламаған, сондықтан Speedplay педальына негізделген қуат есептегіштерін шығаратын жалғыз компания - Wahoo. Алайда, бәсекелестік тек баға тұрғысынан ғана емес, сонымен қатар өнімнің тұрақтылығы мен функционалдығы жағынан жақсы, тіпті нарықты жетілдіруге көмектеседі.
Сіздің электрондық пошта мекен-жайыңыз жарияланбайды. Міндетті өрістер белгіленген. Егер сіз профильдік сурет алғыңыз келсе, тек Gravatar-ға тіркеліңіз, сайт DCR-де және бүкіл желіде қол жетімді.
Бізде қуат есептегіштерінің келесі буыны болатын уақыт келді. Менің ойымша, біз бәрімізде Гарминнің қажет болғанда күтуге болатын нәрсесі бар деп ойлаймыз, тек олар оны жариялауы керек, өйткені қазіргі кезеңде бұл адамдар күткен Вектор 3 сатылымына зиян тигізеді деп сенуім керек. Мен шынымен де Гарминнің қайта зарядталатын батарея есігін жасамағанына таңданамын - олар батареяның батырмасының батырмасына жеткілікті тырысып көрді. Вектор 4-тің қажеттілігі - оны тұрақты ету үшін ішкі қайта зарядталатын батарея.
Wahoo шпиндельдің ұзындығын бере алатын белгілер бар ма? Мен үшін және американдық 15 футтық үйрек аяғым үшін өте қажет.
Ия, жоғарыдағы диаграмманың төменгі жағындағы субтитрде бұл шпиндель ұзындығын Wahoo / дилерлерден алуға болатындығын көрсетеді.
жіберіп алдым! Жақсы көзілдірік керек. Қытайда шығарылған атауы жоқ титан құймаларында жақсы нарыққа қол жеткізуге үміттенемін (мысалы, Wahoo-ның алдыңғы педальдары).
Кестеге сәйкес, тек нөлдік модельде әр түрлі негізгі ось ұзындықтары болады. Wahoo мұнда өнім түрлерін жеңілдету үшін көп жұмыс істейтініне күмән жоқ.
Егер сіз шпиндельдің ұзындығын қаласаңыз, онда қажет емес шпиндельді босатыңыз, содан кейін лақтырып, басқа шпиндельді алып, өзіңіз орнатыңыз!
Бұрын сіз педальдарға қажетті ұзындықта тапсырыс бере аласыз. Менде бар. Wahoo туралы қазір сенімді емеспін. Алайда, ауыр салмақты төлеп, шпиндельді қалдырмай, аяқ киімге ие болғаннан кейін өзгертулер енгізіңіз
Ұзын шпиндельдердің бағасы қандай және олар электр есептегішінің нұсқасымен үйлеседі ме? (Электр есептегішінің нұсқасында Q коэффициенті стандартпен бірдей ме?)
Менің ойымша, Фавероның баға белгілеуінің себебі олар педаль емес қуат өлшегіштермен бәсекелескісі келеді (әсіресе Power2max / Powerbox, Quarq). Олар, және бұл олардың сатылымына қатты әсер етті деп ойлаймын.
Олардың сатылымына сөзсіз көмектесе алады. Бірақ бизнес тұрғысынан олардың екі жыл бұрын түсірілген соңғы бағалары негізінен қажет емес болды. Сол кезде олар басқа тауарлардың бағасынан әлдеқайда төмен болды, содан кейін олар қайтадан төмендеді.
Тұтынушы тұрғысынан бұл өте жақсы. Бірақ бизнес тұрғысынан, егер сіз осы қосымша пайданың бір бөлігін (шамамен 100 долларға артық) пайдаланып, оны көп өнім жасауға, өндіріс көлемін ұлғайтуға, инженерлерді қосуға және т.с.с. пайдалана алсаңыз, мүмкін емес. Саны айтарлықтай азайтылған кез-келген қондырғылар сатылады, бірақ қамту кеңейтілуі мүмкін.
Естеріңізге сала кетейік, менің ойымша, Фаверо керемет. Олар менің велосипедімде сынақ алаңы ретінде жүзіп жүрді, бірақ мен бағалардың өзгеруі бизнестің қажетсіз қателіктері деп санаймын.
Нарық үлесі өзгереді. Мені дұрыс жұмыс істемейтін Вектор3-тен екі Duo жиынтығына көшіру үшін жеткілікті. Фавероның батареясының қызмет ету мерзімі сәл ғана қысқа, өйткені батареяның қуаты 50% -дан аз болса, тіпті Вектор3-те бір ғана батарея болса да, ол сөзсіз. Garmin V3 қондырғыларында тапшылық жоқ. Менің 20 жылдан бері тұтынушым бар жалғыз жаман Гармин өнімі.
Сәлем Рэй, ауыстырылатын қабығы бар электрлік педаль жасауға болатынын білгім келеді. Сондықтан, сізде барлық электронды жабдық пен қуатты ұстап тұратын және кез-келген педаль корпусын (SPD, SPD-SL / Keo, Speedplay) орната алатын шпиль мен шпиндель болады. Favero-ны бұзуды ескере отырып, ең болмағанда SPD мен SPD-SL / Keo арасында болуы мүмкін.
Жалпы алғанда, шпиндельді педальды қуат өлшегіштердің көпшілігінен ажыратуға болады. Мысалы, жоғарыда аталған Favero және SRM X-Power SPD педальдары және Гармин Вектор сериясы (3-векторды қоса алғанда). Тек бүгінгі күні ешкім дене алмасу жиынтықтарының басқа түрлерін ұсынбайды.
Алайда, егер сіз жеткілікті алыс болсаңыз, Гармин шынымен де Shimano Ultegra педальдарына арналған Vector 2 Shimano SPD-SL ауыстырмалы жиынтығын ұсынады: buy.garmin.com сілтемесі
Бұл таңқаларлық, өйткені олардың wahoofitness.com сайтында сататын барлық өнімдері (педальдарды қоса алғанда) канадалықтарға АҚШ доллары болып табылады, бірақ мен тексергенде, «Кешіріңіз, қазіргі уақытта біз педальдарды бұрай алмаймыз немесе олардың аксессуарлары жеткізіледі Канада »деп жазды.
Мен Wahoo маркетинг бөлімінде жұмыс істейтін адамды білемін. Ол Speedplay қуат өлшегішінің педальын шамамен бірнеше ай бұрын бірнеше кәсіби туристік рыцарлар сынақтан өткізгенін айтты. Олар оны БАӘ турында және Париж-Ниццада сынап көрді. Мен одан қанша тұратындығын сұрадым, ол қосымша 1050 доллар тұратындығын бағалады.
«Жақын маңдағы дүкендерде бүгіннен бастап сату керек» деп аяқталатын тауар туралы хабарландыру маған немесе басқа адамға жетіспеді ме? Әрине, мұнда Рэйді мүлде кінәлаудың қажеті жоқ, бірақ егер Wahoo педальға негізделген қуат өлшегішін іске қосқысы келсе, онда менің жеке қалауым - бұл өнім шынымен қол жетімді болғаннан немесе кем дегенде жеткізілімді бастағалы тұрғаннан кейін.
Сонымен қатар, мен SRAM электр есептегішінің өрмекшісін 500 евродан кем сатып алған кезде, мен үшін 999 долларлық әлеуетті ақтау қиын (мен оны велосипедтермен оңай айырбастай алмаймын).
Speedplay қуат өлшегішінің педалы әлі жарияланбаған, бұл тек мазақ. Wahoo ешқандай мәлімет жарияламады, тек бұлыңғыр фотосурет және босату кронштейні. Қалғанының бәрі алыпсатарлық.
Бағасына келетін болсақ, қос қуат есептегішінің бағасы бір электр есептегішінен шамамен екі есе артық, бұл шынымен де таңқаларлық баға емес. Өрмекшілер шынымен жалпы қуатты өлшей алады, бірақ аз жабдықты қажет етеді.
Мен баға Гарминнің векторлық сериясына сәйкес келеді деп ойлағым келмейді. Жалғыз себеп - «қалыпты» жоғары жылдамдықтағы геймплейдің қалыпты педаль бағасынан асып кетуі. (Гарминдік векторлық педаль сөзсіз супер жоғары сапалы педаль емес, көбінесе стандартты ультегра деңгейіне ұқсайды). Арзандық ешқашан олардың мантрасы болған емес, ал адамдар оны төлеуге дайын. Wahoo баға туралы біраз білетін болса да, мен бұл қуат сілтемелері SRM деңгейіндегі бағаға ұқсас болады деп сенемін. (Демек, бұл 1K евро бағасына ұқсас)
Мен бұларды және қол жетімді нұсқаларды қарастыратын жалғыз жағдай, егер олар электр есептегішімен Zero Aviation шығарса. Авиациялық функция - бұл «ең жақсы спортшылардың» (сөзсіз триатлоншылардың) Speedplay таңдауының басты себебі.
Бүгінде интернетті түзету бойынша тітіркендіргіш маман болғаныма кешіріңіз ... бірақ салыстыру кестесі диаграмма емес, кесте.
Бір қарағанда мен: «Хехе, олар Фавероның өздеріне шпиндель жасауына рұқсат береді және / немесе береді» дедім, бірақ содан кейін Фавероның одан не алатынына сенімді емеспін (сату көлемін ұлғайту мен олардың ауыртпалығын бөлісуден басқа) өз ғылыми-зерттеу жұмыстары, Содан кейін олар белгілі бір уақыт аралығында болмауы мүмкін.
Мұның қалай жұмыс істейтінін елестете алмаймын. Сіз шпиндельді иінді винтке бұрап, содан кейін мықтап бекітіңіз… иінді артқы жағындағы 8 мм кілтпен (жақтау жағы)?
Назар аударыңыз, егер сіз мұны үнемі жоспарлап отырсаңыз, велосипедтер арасында педальдарды ауыстыру өте ауыр болады. Бір рет жақсы, бірақ бұл сіз күнде жасағыңыз келетін нәрсе емес.
Егер кривошиптің орны дұрыс болса, сіз аяғыңызды педальға қойып, Аллен кілтін бір қолыңызбен басыңыз, содан кейін педальды ауыр затпен босатыңыз. Сөзбен түсіндіру қиын! Дегенмен, бұл сізге үлкен левередж бере алады және тістердің тістерінен алыс ұстай алады (оны педаль кілтімен бірге қолдануға болады).
Сонымен қатар, сынамас бұрын, сіздің тізбегіңіз үлкен тізбектегі байланыста екеніне көз жеткізіңіз. Мен азапты сабақ алдым!
Педаль корпусының жаңа дизайны ондағы тозуды азайтып, аяқ киімнің бір жағынан екінші жағына ауытқу мүмкіндігін болдырмайтын сияқты.
Қуат есептегіші туралы өте қуанышты, бірақ оптимистік емес, бұл бірінші буын нұсқаларында қиындықтар болмайды және ерте адаптерге айналамын деп алаңдаудың қажеті жоқ. Мен бәрінің қалай сұйылтылғанын күтіп, L сахнасындағы PM-ге жабысып қалуым мүмкін.
Менің ойымша, «ескі» конькимен сырғанауды осы «жаңа» педальдармен пайдалануға болады ма? Сонымен қатар, түрлі-түсті жаңалықтар бар ма?
Өте жақсы, оларды бірнеше айда бір рет құюдың қажеті жоқ, бірақ, өкінішке орай, олар Сан-Диегода шығарылмайды, бірақ Wahoo бұдан да көп ақша алғысы келе ме? көңілсіздік
Әзілдемеңіз. Вьетнамда Сан-Диегодан гөрі көп ақша табыңыз. Менің қуат профилім Wahoo компаниясының пайда шегіне сәйкес келетінін көргім келеді.
Және түсіндіру